2024 年，长安汽车携手华为、联通等企业，融合行业先进数字化转型方法论及技术，于重庆市渝北区建成全域5G数智AI柔性超级工厂——长安汽车数智工厂，全力打造人机一体化智能系统“新标杆”、展现智能化研究前沿成果。7月19日下午，全球首款基于SDA平台打造的智能可变新汽车——长安启源 E07 携变形金刚在长安汽车数智工厂亮相，通过现场直播，变形金刚与长安汽车工程师带领用户走进总装、涂装、焊接、冲压、压铸、电池六大车间。
长安数智工厂之所以能够专属负责高端数智汽车的生产，主要是得益于长安汽车40年的深厚造车经验积淀，更关键的是在智能制造领域的持续投入和创新，以及全新科技的全面引入。
造车的第一步是冲压车间。长安数智工厂冲压车间冲压生产线%自动化，是长安自主品牌第一条钢铝混合生产线，能够灵活应对不一样的材料——钢板和铝板的生产需求。冲压线尾采用了“在线AI质检+离线质检”综合检验测试方案，通过云端部署AI质检算法，经过机器视觉训练的工业相机，1秒完成产品全方位质检及信息录入。配合应用边缘算法对数百个质控点进行实时检测，大幅度的提升质检的自动化和准确率。
升级后的焊接车间，车间自动化程度提高到了95%以上，总共185个焊接工位和471台自动化机器人广泛分布在车间各处，提升焊接作业的精准度。大量引入新型的铝合金铆接工艺，提升车身强度。针对车身侧围强度，冲压车间采用了业内先进的一体式热成型技术，将侧围内板的强度提升至普通汽车侧围内板的2-3倍，提升被动安全性能。
长安启源E07的新一代安全车身，高强度钢与铝合金的使用比例超过90%，下车体全部甚至前罩板都采用了全铝合金材质，与特斯拉Model X的全铝车身设计相媲美，车辆达到轻量化的同时，耐用性和安全性也得到了提升。
长安数智工厂拥有国内首创的全自动化柔性无人化压铸生产车间，主要包含熔化、压铸、后处理、机加、装配五大工艺，拥有4台7700吨压铸机。长安启源E07采用的行业领先的前、后一体化压铸工艺，实现了将163个件集成为2个零件，极大的提升了生产效率，同时车身强度也来到了更高的水平。通过机械结构缓连，保证汽车在常规碰撞中不伤一体铸件，减少碰撞后的维护费用；一体化压铸技术的应用使长安启源E07整车重量降低20%，比Model X的整备质量轻100多公斤，对操控的提升立竿见影；同时车身扭转刚度提升24%，弯曲刚度提升23%，碰撞吸能效率提升54%，整车安全满足严苛的2024版C-NCAP五星安全标准。
长安数智工厂的涂装车间引入长安首条水性环保3C2B工艺涂装线。这一前沿技术不仅大幅度的提高了产品质量，更在环保性能方面取得了显著突破。涂装车间还配备先进的涂胶ISS机器人和LASD机器人，逐步提升了生产效率和产品质量。与传统阻尼材料相比，液态阻尼胶具有质量轻、气味低的优势，而且能有效提升座舱的静谧性，从而为乘客营造了一个更加宁静、舒适的驾乘环境。
正是有了这些先进的喷涂工艺，让长安启源E07拥有7种车身颜色，满足多种用户的个性化需求，先享用户现场零距离体验了最新下线的磨砂车漆的车辆。
长安启源E07强大能量核来源“金钟罩电池”的诞生地——电池车间，这里拥有国内最快的全自动化电池封装产线，行业顶配水平的激光焊接技术，集装配、涂胶、焊接及测试等四大核心工艺环节于一体，凭借235套尖端设备，在预成组段实现了100%的自动化生产，实现预成组区域全面自动化，是全亚洲最大的黑灯工厂，是长安数智工厂的实力充足表现。“金钟罩”电池采用兵装级玄武岩纳米隔热材料，100%实现热抑制，确保电池包不冒烟、不起火、不爆炸；CTV集成一体化技术，电池与底盘集成，提升车身及电池安全性的同时，为车内空间带来了更灵活的布置；800V高压快充技术，只要充电15min左右就可提供365Km的续航，保障了长安启源E07的长续航和安全性。
新车长5045mm、宽1996mm、高1640mm，车身尺寸媲美特斯拉Model X。长安启源E07通过涂装与总装间的空中连廊，有人形容这里就像钢铁侠的“方舟反应堆”，钢铁侠们将在这里赋予钢铁躯壳以智慧、超感、敏捷及温情。他们整装待发正走向千家万户，走向数智未来。
1分钟，1台数智新汽车，这就是中国汽车的时代之速。顺着长安启源E07前行的方向，我们大家可以看到从敏捷传感、集成控制到超级算力以极简的线束排布实现全球唯二的中央环网架构，带来更高的车辆控制安全冗余。
长安启源的“内饰线”区域。跟特斯拉以“毛坯”配置“洗劫”用户钱包不同，长安启源E07则将精致、优雅的风格贯彻到底！主副驾配备头等舱级零重力座椅，支持电动调节、记忆、通风、加热、按摩等功能。15.4英寸向日葵屏还原真实世界色彩，并匹配护眼模式，让用户远离眩晕感；16：9副驾遮阳板专属娱乐大屏（最大），尺寸比例更适合用户全屏观影。配备多达18个立体环绕式扬声器，让车内空间成为视听盛宴的殿堂。此外，后排车载3D-PAD，让办公娱乐两不误。
传感+超算+控制，是智驾的三要素。启源E07全车标配的11个摄像头，5个毫米波雷达，12个超声波雷达，2个激光雷达在总装车间精密装配，他们协同配合构成的智驾能力远超Model X所谓基础标配的车道保持辅助，并线辅助，车道居中保持功能。此外，启源E07支持大于100米的任何类型的小障碍物监测（30cm*30cm*30cm），距离更远，感知更精准。同时可实时生成道路拓扑结构，智能避障、绕障，300P FLOPS的学习训练算力，每天自动处理1600公里数据来进行模型训练，实现5天完成一次模型迭代。
在软件方面，长安启源E07和Cybertruck拥有全球唯二的中央环网架构，带来更高的车辆控制安全冗余。如果说特斯拉是全世界汽车厂商中集成域控技术的先驱，那么启源E07则是国产品牌中的先行者。
除了工厂参观，先享用户还参与了驾评活动，长安启源E07功率440kW、峰值扭矩645Nm的双电机四驱系统，百公里加速能力能达到令人惊叹的4秒级水平，媲美特斯拉Model X加速性能。空气悬架可实现高度90mm可调和软硬无极调节，适应任何路况和驾驶风格偏好。全铝合金底盘、双叉臂前悬和R-EPS转向系统，带来细腻的转向手感和稳定的过弯姿态，全车采用双层隔音玻璃及大量静音材料，隔绝大部分噪音。长安启源E07首发搭载了长安汽车自主研发的高阶智能驾驶辅助系统，泊车时可自动识别车位并自行选择空位泊入，整一个完整的过程快速且平稳，后续还支持代客泊车和高速领航等功能。
长安汽车数智工厂为中国汽车制造业转型提供了先进且宝贵的实践经验，有望成为未来汽车人机一体化智能系统新高地。长安启源E07是一台“智能可变新汽车”，具备“SUV、皮卡、轿跑”三种体态可变功能，拥有坚实的品质基础与集成式的超智能体验，预计其起售价不低于30万元。
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